自进入年以来，现代汽车陆续发布的几款新车真的是让人眼前一亮。

先是在今年3月首次亮相的新一代伊兰特，刷新了我们对于一辆紧凑型轿车的认知，随后又是9月亮相的新一代途胜交出了一份标准的参数化设计的作业。

每一款新车的发布，都陡然提升了我们对于现代汽车的好感。

按照现代的计划，在最近几年内现代品牌将进行一轮以产品溢价提升以及品质提升的品牌复兴计划。全新的家族化设计将改变上一个阶段中过度欧化的设计理念，转而回到去塑造独立的设计语言。

作为现代品牌复兴计划的重要一环，中国市场的销量提升成为现代品牌的关键所在。

于是，在刚刚过去的北京国际车展上，新一代伊兰特以及新一代途胜L正式登场。而原本计划在4月的北京国际车展上就正式亮相的新一代伊兰特，也正式发布了预售。

目前新一代伊兰特的预售价格为10.98万元到14.58万元，新车也将会在10月25日正式上市。

从目前发布的预售价格上来看，全新一代伊兰特依旧遵循了韩系车高性价比的优势。

在我看来，新一代伊兰特这种高性价比的优势也确实会有助于现代品牌在日渐崛起的本土品牌和不断下探的欧美系品牌之间，重新找到一个契合点。从而与日系品牌现在越来越强烈的高品质形象形成连接。

没错，新一代伊兰特和新一代伊兰特背后的现在品牌企业战略，就是要重新定义细分市场的格局。伊兰特，就是紧凑型轿车市场的重点

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